Turbina si masina

Turbina unei masini poate fi de mai multe feluri, dar in principiu toate se intretin la fel, indiferent daca este motor diesel sau pe benzina. Ii dedic acest articol prietenului meu Mihai, care are un VW Diesel.In mare, turbina este de doua feluri: cu geometrie fixa sau variabila. Mihai crede ca o turbina se strica la 100k km, in plus este si foarte scumpa. In primul rand, cand cauti piese auto VW testezi putin piata. In al doilea rand, turbina masinii poate avea un pret maricel, dar tine mai mult de 100k km daca este bine intretinuta.Ca sa nu strici turbina masinii este bine sa pornesti masina si sa nu pleci imediat de pe loc. Vara se lasa motorul sa se incalzeasca 40-45 secunde si iarna 2 minute. Nu este bine sa se conduca subturat. Dupa ce ajungi la destinatie, dupa un drum foarte lung, urcat in panta cu greutate, sau mers cu greutate pe masina la drum lung, este indicat sa lasi turbina sa se raceasca, adica tii motorul la relanti aproximativ doua minute.Asa ca, draga Mihai, orice se strica repede si costa mult daca te duci la magazinul de la colt doar pentru ca este mai aproape sau mergi ca nebunul si nu ai grija de masina.