Suspensión y dirección; Cuándo y cómo revisar este sistema

La suspensión y dirección son dos agentes que interactúan entre sí para poder llevar el control de un auto. Estos dos son elementos de gran importancia, por ello a continuación te hablaremos un poco de qué son, cómo puedes percatarte de que su funcionamiento está siendo deficiente y cómo revisarlos. 

La suspensión que se encuentra en óptimas condiciones recibe la energía que se genera del contacto de la velocidad del auto con las irregularidades que hay en el suelo, con esto ayuda a mantener al auto estable. 

Al tener una relación directa la suspensión y la dirección, el sistema de dirección se encarga de transmitir la información que el conductor dicta desde el volante hasta los componentes y engranajes de la dirección, todo esto da como resultado que el automóvil se pueda dirigir. 

Funcionamiento de la suspensión y dirección 

1. Suspensión

Las dos funciones principales de la suspensión son, mantener las llantas sobre el suelo, manteniendo la tracción y brindar un viaje cómodo a los pasajeros, al amortiguar los desperfectos. 

En caso de que no existiera un sistema de suspensión y dirección, las llantas del carro se moverían para arriba y para abajo sin control a tener el mínimo contacto con una protuberancia u hoyo en la calle. 

El sistema de suspensión debe de estar perfectamente ajustado por medio de amortiguadores y muelles para poder reducir los impactos. 

2. Dirección 

La principal función que tiene la dirección es que el conductor pueda elegir la dirección que debe de tener el vehículo, por medio de este las llantas giran dependiendo de cómo se elija

¿Qué debo de revisar de la suspensión y dirección?

En caso de que ya cuentes con conocimientos de mecánica, puedes verificar los siguientes puntos o si vas a llevar tu auto con el mecánico, también es importante que tome en cuenta lo siguiente para revisar la suspensión y dirección. 

1. Con mucho cuidado hacer que el auto rebote para poder revisar las patas de la suspensión y dirección, además de los amortiguadores.


2. Checar las entradas y salidas del sistema para cerciorarse de que no haya ninguna fuga que pueda proceder la suspensión y dirección.


3. Comprueba si tu auto se mueve en diferentes direcciones con movimientos de rebote o si se desvía a los laterales. 


4. De forma manual puedes mover las llantas, sobre todo hacer que giren para ver si hay algún desequilibrio, tambaleó o algún desgaste. 


5. Verificar que la bomba de la dirección y suspensión asistida cuente con la tensión ideal.


6. Verificar que no haya daños en los amortiguadores, estos pueden ser grietas, golpes o algún otro daño que se pueda notar en ellos.  

Advertencias de que los sistemas de suspensión y dirección están fallando 

Además de tener en cuenta estos elementos anteriores a la hora de revisar tu suspensión y dirección, también existen algunas señales o advertencias que el carro proporciona para que te des cuenta de que puede estar dañado. De estos te puedes percatar sencillamente observando tu sistema de suspensión y dirección. 

Inclinaciones. Cuando tu auto empieza a tener inclinaciones hacia los lados puede ser para adelante y atrás, laterales o en diagonales. 

Sin resistencia. Al pasar por topes o baches, las llantas golpean la parte del carro porque ya no tiene la suspensión que se necesita.

Camino incómodo. Cuando en todo tu trayecto los topes, baches y desperfecto de la carretera son muy notorios en tu auto. 

Pérdida de la dirección. Cuando la suspensión y dirección del auto empiezan dejar de dar un rendimiento idóneo, al pasar por un bache las ruedas cambian de dirección sin que así haya sido elegido por la persona que va manejando.

Sobreviraje. Se conoce así cuando tu auto pierde la tracción de las llantas trasera al dar una vuelta o girar.

Dirección difícil. Cuando la suspensión y la dirección están fallando, puede que se vuelva complicado mover el volante. 

Vibración del volante. Al subir la velocidad la suspensión y dirección empiezan a vibrar, esto se puede notar a partir de los 70 km/h.

Ruido al girar. En el momento de girar se puede apreciar un chillido o ruido.

Ruido en la dirección asistida. Al girar el volante se puede escuchar un chillido saliendo de él. 

¿Cuándo es el momento indicado para llevar a revisar la suspensión y dirección?

Es importante mantener la suspensión y dirección en chequeos regulares para evitar posibles accidentes o daños a la salud. En el caso de estos dos sistemas siempre va a ser mejor prevenir daños, debido a que si los dejas pasar será más caro después arreglar un sistema o los dos completos. 

Además, la suspensión y dirección son dos elementos que se deben de mantener en óptimas condiciones para evitar daños a la salud o posibles accidentes. 

Para la revisión de la suspensión y dirección puedes tomar en cuenta los siguientes elementos. 

1. Revisar la suspensión y dirección cada que pasen 80,000 km.  


2. Programar la suspensión y dirección para una revisión cada año.


3. Al momento de cambiar las llantas. 


4. Si fallan los frenos o estás en una verificación de frenos. 


5. Al cambiar los filtros o el aceite del carro. 


6. En caso de haber sufrido un choque. 

Cambia las refacciones que sean necesarias para que los sistemas de suspensión y dirección puedan quedar en óptimas condiciones antes de que se sigan dañando más piezas. 

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