Conheça As Gigantes Da Construção No Brasil

Apesar de mais conhecidas no Brasil por sua atuação no ramo de construção civil, as chamadas "quatro irmãs" - Odebrecht, OAS, Camargo Corrêa e Andrade Gutierrez - hoje atuam em muitas novas atividades. As empreiteiras respondem só por porção dos lucros destes grupos econômicos que atuam em todos os continentes, com questão nos mercados da África, América Latina e Ásia.

Juntas, possuem empreendimentos que irão do agronegócio à moda, passando na petroquímica, setor armamentício, telefonia e operação de concessões imensas. Os controladores, entretanto, permanecem os mesmos e os maiores ganhos ficam com as famílias que comandam as corporações. O controle de apoio familiar é uma característica da geração do capital monopolista dos grupos econômicos constituídos no Brasil.

Ainda que isso não evite a abertura de capital, esta é feita de modo a resguardar a todo o momento o controle acionário dos ativos mais rentáveis pelas famílias controladoras. Além do controle familiar, outro risco comum é o acontecimento de serem grandes financiadoras de campanhas. PT, PSDB, PV e DEM. Mas os repasses são capazes de ser ainda maiores em anos não-eleitorais. Além dos contratos para obras públicas, o governo federal assim como incentiva o negócio destas organizações por meio do BNDES.

Conheça a história destas 4 gigantes. Obras Arranjadas pelo Sogro", "Obrigado Conhecido Sogro", "Organização Apoiada pelo Sogro"… As paródias com a sigla da construtora OAS irão tão remoto quanto a imaginação permite. Em comum, a eterna sou grato da empresa ao "sogro", que pode ser exposto com algumas 3 letras: ACM, ou Antônio Carlos Magalhães, político símbolo do coronelismo na Bahia.

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Formada em 1976, a corporação levou só 8 anos para ficar entre as 10 maiores do Brasil. Além do "A" de Cesar Araújo, a sigla da companhia traz outros dois sobrenomes: "O" de Durval Olivieri e "S" de Carlos Suarez. Em comum, os três tinham ainda experiência de trabalho pela construtora Odebrecht. Dessa maneira, a OAS começou a atuar por intermédio de subcontratos com a Odebrecht.

Foi por meio dela assim como que Cesar Araújo conheceu o então governador Antonio Carlos Magalhães. O futuro encontro dele com a filha de ACM iria aquecer não só seus corações, entretanto também os negócios da empresa. De acordo com o historiador Pedro Campos, da Universidade Federal Fluminense, a OAS atuava apenas no nordeste até o desfecho da década de 80, especialmente nos estados governados por aliados de ACM. A ARENA era muito robusta no norte e nordeste.

E Antonio Carlos tinha diversos aliados ali. A OAS chega ao sudeste só na década de 90", diz. Ex-proprietário da Televisão Bahia, retransmissora da Globo pela região, e associado ao PSD, Mata Pires de fato precisa muito ao sogro na ascensão da OAS. Hoje, no Rio de Janeiro a organização é causador da construção da Transcarioca, fração do consórcio Porto Novo S/A e é uma das controladoras do Metrô Rio, por intermédio da Invepar. PMDB no Rio de Janeiro entre 2006 e 2012, os financiamentos de campanha são uma bagatela perto dos contratos miliardários firmados com a empresa ao longo da gestão de ambos.

Apesar do êxito da organização em todo a nação, as condições de serviço para os operários da OAS estão distanciado de serem as melhores. Após fiscalização em obras do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo no ano passado, o Ministério Público e Ministério do Trabalho encontraram nada menos que 111 operários em condições análogas à escravidão. No Brasil, a OAS foi uma das investigadas pela Polícia Federal, durante a Operação Caixa Preta, por irregularidades na licitação de obras em 10 aeroportos.

A Justiça Federal do Distrito Federal julga os envolvidos por fraude nas licitações e criação de quadrilha. Quatro obras ainda estão em fase de inquérito no Ministério Público: os aeroportos de Uberlândia, Cuiabá, Corumbá e de Brasília. Aos 17 anos o jovem de Jaú (SP) transportava areia pra construção de estradas no interior paulista.

Realmente, não foram só os cavalos que levaram a carroça de Sebastião ao topo da economia brasileira. Tua determinante proximidade com a cúpula de Brasília começou com a construção das vias de acesso à própria capital, no Governo JK, mas foi estreitada com a ditadura militar. A Camargo Correa é a superior empreiteira do regime militar, a mais vinculada com o projeto da ditadura", diz o historiador Pedro Campos.