APCC, A Área De Proteção Ao Ciclismo De Guerra


Às vezes qualquer coisa mais sério deve acontecer para que uma mobilização ocorra em prol de melhorias. Infelizmente foi assim sendo que o conteúdo da segurança dos ciclistas que treinam pra disputas pela avenida passou a ser abordado com mais periodicidade. A primeira da vitória da CSCRJ veio em pouco tempo e neste momento foi um marco pela história da cidade.



Pratico o ciclismo nas ruas do Rio há mais de dezoito anos, principalmente no Aterro do Flamengo. A constituição de uma área deste tipo é um marco pra todos que praticam o esporte pela cidade. Em 1997 fui atropelada, no momento em que vinha treinar no Aterro. Por que os ciclistas não treinam pela ciclovia?



A resposta é bem acessível. Cada ciclovia possui um conjunto de regras específico, contudo em sua maioria há um limite de velocidade de trinta Km/h, como é o caso da ciclovia da orla do Rio de Janeiro. A barreira dos 30 Km/h é facilmente ultrapassada pelos ciclistas de alta performance. Para se ter uma ideia, no Tour de France, a prova mais conhecida do mundo, a velocidade podes ultrapassar 80 Km/h em alguns trajetos. Em vista disso, a única alternativa de lugar de treino passa a ser as vias que bem como são utilizadas por automóveis. A alta velocidade das bicicletas aliada à falta de respeito por parcela de alguns motoristas representam um grande perigo pros atletas. A APCC surgiu para suprimir este risco. Seu paradigma de funcionamento podes ser replicado em cada outra cidade pra incentivar e socorrer a prática do ciclismo.



Há pouco tempo foi inaugurada a segunda APCC do Rio de Janeiro na Barra da Tijuca, mais uma respeitável vitória da CSCRJ. Iniciado como esporte em meados do século XIX na Inglaterra, o ciclismo é basicamente uma corrida de bicicleta em que o intuito é aparecer primeiro a instituída meta ou executar um percurso no menor tempo possível.



O Respeite foi conversar com o presidente da CSCRJ Raphael Pazos. Qual a credibilidade da APCC para a cidade do Rio de Janeiro? A seriedade da APCC não é apenas pra Cidade do Rio de Janeiro e sim para todas as cidades brasileiras. Todas as APCC’s serão uma homenagem a cada um dos ciclistas que ficaram com graves sequelas ou que tiveram sua vida interrompida visto que acidentes durante o treinamento. Até insuficiente tempo tínhamos o autódromo e o velódromo pra treinar, contudo depois da demolição de ambos só nos restou as vias publicas.



A maioria das pessoas desconhece, contudo o ciclismo é o esporte que mais mata no universo, porque os treinamentos são realizados no mesmo local onde circulam os automóveis. Em nenhum espaço do mundo existe uma área onde o poder publico se responsabiliza pela segurança dos ciclistas, seja garantindo o contato zero com os automóveis, seja garantindo o risco zero contra assaltos e roubos a bicicletas.







    • Troque os molhos gordurosos por molhos light






    • um kg de abóbora japonesa






    • um, 2, 3 - solta






    • 4 - Flexão de ombro






    • Um copo de iogurte caseiro






    • Quer finalmente secar essa barriga e se olhar livre dos pneuzinhos






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A CSCRJ tem como propósito amparar o poder público a entender nossas necessidades para que eles possam atuar de forma mais eficaz a favor desta modalidade esportiva que vem crescendo exponencialmente não apenas no RJ mais em todo o Brasil. Passado mais de um ano depois da instalação da primeira APCC, é possível perceber transformações na prática do esporte? Atualmente cerca de 200 ciclistas e triatletas treinam todos os dias de 3ª a 5ª feira das 4h às 5h30 na APCC ATERRO DO FLAMENGO.



Posso dizer que a principal modificação almejada foi atingida: conseguimos minimizar significativamente o número de acidentes (fatais ou não) envolvendo carros e ciclistas de competição em nossa Cidade. Acréscimo do número de adeptos a modalidade olímpica ciclismo em virtude pontualmente de haver um ambiente seguro para treinamento. Após a constituição da primeira APCC notamos um avanço no número de ciclistas PNE (portadores de necessidades especiais) como este o de garotas entre 11 a 18 anos. A APCC assim como favorece muito pro acrescentamento de performance dos ciclistas e triatletas mais experientes que, mesmo a maioria sendo amadores, competem a nível internacional e nacional. Nos dias de hoje contamos com dois APCC’s na cidade do Rio.