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Para a am/pm, a aposta inclui a abertura de unidades e o começo da venda de produtos com marca própria, casos de bebidas energéticas e salgados. As medidas, consideradas inovadoras por Covre, visam favorecer para aumentar o tráfego de pessoas nos postos da rede. A mesma estratégia de aumentar o fluxo de compradores nos postos levará a companhia a acrescentar o número de lojas com serviços de padaria.

Hoje em dia a companhia detém quarenta unidades com este serviço. “Essas unidades se mostraram um amplo instrumento pra ampliar o tráfego e a conveniência da ida dos freguêses ao posto de serviço”, considerou. A rede am/pm, superior rede de lojas de conveniência do Brasil, finalizou o ano de 2009 com 963 franquias, uma expansão de 27% em ligação ao final do ano anterior.

A rede Jet Oil, voltada à troca de lubrificantes e serviços automotivos, bem como tem que ser ampliada por esse ano. Segundo Covre, a meta da Ipiranga é dobrar o número de pontos, hoje de 50 unidades. Além do mais, a Ipiranga deve ampliar a oferta de produtos complementares ao serviço, incluindo a venda de kits de ferramentas, entre outros. “Haverá a circunstância de (o cliente) gerar crédito com a compra de certos produtos do web site e utilizá-los pela compra de combustíveis”, revelou Covre.

O uso dos radares possibilitou uma maior precisão nos duelos aéreos e nos bombardeamentos. Logo, outros países lançaram-se ao mesmo tipo de busca de radares. Durante as costas sudeste e leste da Grã-Bretanha havia uma rede de antenas que passaria a disseminar ondas em alta freqüência. Logo a reflexão das ondas irritava ruídos pela periodicidade portadora, indicando ao serviço de inteligência britânico que objetos metálicos se aproximavam.

Este sistema passaria a ser denominado como radar. A competição inicial entre os 2 países ocorreram sobre o mar e envolveu centenas de caças em confronto simultâneo por vários dias. Como não houve avanços dos Alemães, Hitler voltou sua atenção pra Rússia, mantendo os ataques à Inglaterra com o emprego de bombas voadoras V1, mais próximo ao encerramento da disputa com bombas V2. ]. E o primeiro equipamento a seguir o princípio de um radar foi montado em 1904, por Christian Hülsmeyer, também na Alemanha. Outros continuariam pesquisando a propagação eletromagnética, todavia, apenas no começo da Segunda Luta Mundial (1939), Watson Watt aperfeiçoou tecnologias que possibilitaram a telemetria fixa e rotatória.

Mais tarde, o radar passaria a ser utilizado intensamente pelos países ganhadores da batalha pela contenção do avanço da Combinação Soviética e do comunismo. Nos anos 1950, o acrescento dos voos comerciais em todo o mundo fez do radar uma ferramenta ainda mais vantajoso, para a prestação de vários serviços, como tráfego aéreo, antevisão meteorológica, defesa aérea, entre outros. A Segunda Batalha Mundial foi uma disputa de avanços tecnológicos.

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Durante toda a batalha, as forças aliadas e as do eixo trabalhavam sem parar pra aprimorar as capacidades e características de seus materiais. Nenhum outro tipo de tecnologia representou tão bem essa disputa na supremacia do que os aviões de caça, sendo divulgados em intervalos de poucos meses, sempre com uma versão destinada a contrapor a mais recente formação do lado oponente. A história do modelo de máquina Enigma remonta a uma invenção do holandês Hugo Alexander Koch.

A invenção de Koch consistia em um protótipo de máquina com rotores eletromecânicos capazes de produzir mensagens secretas. No entanto, apesar de existir patenteado a invenção, Koch não levou a cabo o teu desenvolvimento. Esse papel ficou ao encargo da dupla Scherbius & Ritter. Em 1918, o engenheiro elétrico Arthur Sherbius e seu colega Richard Ritter construíram uma fábrica pra fazer e gerar em série as máquinas criptográficas. Scherbius e Ritters tentaram por muitas vezes vender os modelos à marinha alemã, sugerindo o privilégio da tecnologia às forças armadas. As máquinas foram compradas na marinha nos anos 1920 e passaram a ser usadas, principlamente, em submarinos.

Pela década de 1930, já no tempo nazista, houve o aperfeiçoamento do modelo Enigma e teu exercício começou a ser disseminado também entre o exército alemão. Entretanto o emprego da máquina exigia um extenso cuidado, desde a configuração da chave que acionava a máquina até o uso do manual dos códigos. A chave utilizada pra configurar a máquina deveria ser trocada todos os dias, em razão de se não poderia ser rastreada por tecnologia semelhante e ter suas mensagens decifradas. Ainda segundo Fernandes (2013), a “operação orquestrada por poloneses e britânicos ficou conhecida como Ultra” (grifos do autor).